Liffey

A+ A A-

Dublin Bus posa fi al seu sistema de retorn de canvi

Dublin Bus posa fi al seu sistema de retorn de canvi Unes tires de Dublin Bus amb el rebut per a bescanviar / Foto: Liffey

Durant molts anys, després que alguns conductors haguessin estat atracats en zones una mica apartades i calentes de la capital, Dublin Bus ha operat un sistema de retorn del canvi basat en l'emissió d'un rebut que s'ha d'anar a bescanviar a l'oficina central de la companyia, situada al cèntric O'Connell Street (Dublin 1). El conductor no té accés a la recaptació i la caixa es buida un cop l'autobús arriba a cotxera.

El volum de bescanvi ha variat en el temps en funció de la situació econòmica del moment, amb un augment dels reemborsaments en època de crisi, tot i que una gran majoria ho deixa estar perquè són imports molt petits, d'entre 5 i 20 cèntims, i no val la pena a no ser que hom vagi al centre per algun altre motiu com anar a comprar o fer algun encàrrec.

Tanmateix, per als que van a O'Connell a reclamar que els tornin els calés, això s'acabarà el 10 de setembre vinent i és que Dublin Bus ha anunciat que ja no bescanviarà res, això sí, continuarà comptabilitzant el que s'ha pagat de més i destinarà els diners a millorar el seu servei, a banda de continuar amb el programa Community Spirit Awards, que dóna diners a entitats socials triades via votació popular. Per a rebuts emesos fins al 9 de setembre es podran bescanviar com fins ara.

Segons Dublin Bus, aquest canvi s'emmarca en l'objectiu de la companyia d'oblidar-se dels diners en efectiu, que fins no fa gaire era un dels mètodes de pagament més habituals; això feia que a les parades més cèntriques alguns autobusos estiguessin aturats una bona estona perquè el conductor havia de cobrar a desenes de passatgers, amb l'agreujant que havia de calcular el canvi. Amb tots aquests ingredients no era gens estrany que els horaris oficials no tinguessin res a veure amb la realitat.

Això de llençar un bon grapat de monedes per una ranura va començar a formar part del passat amb la introducció de la Leap Card, la targeta que serveix per a tots els mètodes de transport públic i concertat i que actualment és utilitzada per un 70% dels usuaris; a més, ofereix unes tarifes més baixes, fet que ha reduït notablement el nombre de passatgers que paguen amb monedes i s'ha agilitzat la feina dels conductors.

Escriu un comentari

(*) Indica camps obligatoris. El codi HTML no és permès.